「国鉄」と「JR」の違いって？

POINT

国鉄（日本国有鉄道）	1949年から1987年まで国の出資で鉄道事業を営んでいた公共性の高い事業体。分割民営化された。株式会社ではないので上場はしていない。
JR	1987年に国鉄の分割民営化によって生まれた7つの株式会社（※）。そのうち4社の株式が上場している。

※JR7社・・・北海道旅客鉄道（JR北海道）・東日本旅客鉄道（JR東日本）・東海旅客鉄道（JR東海）・西日本旅客鉄道（JR西日本）・四国旅客鉄道（JR四国）・九州旅客鉄道（JR九州）・日本貨物鉄道（JR貨物）

記事の目次

国鉄とJRの違い

国鉄とJRはどちらも日本国内で旅客鉄道業を営む（営んでいた）事業者である。簡単に説明すると国鉄が民営化して誕生したのがJRだが、詳しくは以下のような歴史・違いがある。

国鉄のマーク

国鉄とは日本国有鉄道（JNR:Japanese National Railways）の略で、1949年に誕生した鉄道事業などを営む公共事業体（＝国・地方公共団体による出資により公共性の高い事業を行う）だ。

日本政府の全額出資によって設立された。国が保有している会社なので、株式上場はしていない。国鉄は1964年に赤字を計上して以来、経営は悪化※。1986年には実質破綻状態となったため、国鉄改革が実施されることになった。

自動車・航空機との競争の激化、適時適切に運賃改定が行えなかったことなどが原因。

JRのマーク

JRとはJapan Railways の略で、1987年に国鉄が分割民営化して誕生した企業の総称だ。

国鉄はいくつかの事業・部門を保有していたが、それぞれ以下のように分割された。一般的にJRというと、このうち鉄道事業を引き継いだ企業7社（イラスト赤字部分）を意味する。

7社のうち、JR東日本・JR東海・JR西日本・JR九州の4社は上場している（2020年11月時点）。こういった民営化により、不採算路線の廃止・余剰人員の削減・輸送サービスの向上などが実現された。